
Smart Brabus #5 – Technische Daten, Preis und Marktstart
Der Smart #5 Brabus markiert einen entscheidenden Wendepunkt in der Geschichte der Marke Smart. Als leistungsstärkste Variante des Elektro-SUVs smart #5 kombiniert das Fahrzeug die Expertise des deutschen Tuners Brabus mit der modernen Elektroplattform von Geely. Mit einer Systemleistung von 475 kW (646 PS) und einem Grundpreis von 60.900 Euro tritt das Modell gegen etablierte Premium-Elektro-SUVs an und soll neue Maßstäbe in puncto Performance und Technologie setzen.
Das Topmodell der smart #5 Baureihe verbindet sportliche Gene mit alltagstauglicher Elektromobilität. Der Marktstart in Deutschland erfolgte im April 2025, wobei Bestellungen bereits ab dem 24. April möglich waren. Die Kombination aus 800-Volt-Technik, Allradantrieb und einer WLTP-Reichweite von bis zu 540 Kilometern macht den Brabus zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten im Segment der elektrischen Hochleistungs-SUVs.
Was ist der Smart Brabus #5?
Der Smart #5 Brabus ist die von Brabus getunte Performance-Variante des smart #5 (Baureihe HY11). Im Gegensatz zu den serienmäßigen Varianten Pro und Pro+ verfügt das Brabus-Modell über einen dualen Elektromotor mit Allradantrieb, der insgesamt 475 kW (646 PS) und 710 Nm Drehmoment liefert. Diese Konfiguration macht den Brabus zum stärksten Serienfahrzeug, das Smart je auf den Markt gebracht hat.
Die Partnerschaft zwischen Smart und Brabus ist nicht neu, doch mit dem #5 erweitert sich das Portfolio erstmals um ein vollelektrisches Modell mit SUV-Charakter. Während frühere Brabus-Varianten vor allem auf den Smart Fortwo zugeschnitten waren, richtet sich der #5 Brabus an Kunden, die sowohl Wert auf Performance als auch auf Platzangebot und Alltagstauglichkeit legen.
Modellübersicht auf einen Blick
Wichtige Eckdaten im Überblick
- Brabus-spezifisches Sportdesign mit 21-Zoll-Monoblock-Z-Rädern und roten Bremssätteln
- 800-Volt-Architektur mit DC-Schnellladung bis 400 kW
- Serienmäßiges Sennheiser-Soundsystem mit 20 Lautsprechern und 1.190 Watt
- Zwei 13-Zoll-OLED-Displays für Fahrer und Beifahrer
- Bidirektionales Laden möglich
- Effizienzklasse A, 0 g/km CO2-Emissionen
- Launch Mode für maximale Beschleunigung
Technische Eckdaten im Detail
| Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Leistung (System) | 475 kW (646 PS) |
| Drehmoment (System) | 710 Nm |
| Antrieb | Allrad (AWD) |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 3,8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Verbrauch (WLTP kombiniert) | 19,9 kWh/100 km |
| Reichweite (WLTP kombiniert) | 540 km |
| Reichweite City (WLTP) | 709 km |
| Batterie (brutto/netto) | 100 kWh / 94 kWh (NCM) |
| DC-Ladeleistung | max. 400 kW (10-80 % in 18 min) |
| AC-Ladeleistung | 22 kW (10-100 % in 5,5 h) |
| Abmessungen (L x B x H) | 4.695 x 1.920 x 1.705 mm |
| KFZ-Steuer | 86 €/Jahr |
Technische Daten und Leistung des Smart Brabus #5
Die technischen Daten des Smart #5 Brabus sprechen eine klare Sprache: Mit 475 kW (646 PS) übertrifft das Fahrzeug selbst viele etablierte Sportwagen und positioniert sich als eines der leistungsstärksten Elektro-SUVs seiner Klasse. Der vom ADAC dokumentierte Antriebsstrang kombiniert zwei permanenterregte Synchronmotoren mit einer zentralen Leistungselektronik, die die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse in Echtzeit regelt.
Leistung und Beschleunigung
Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt dem Brabus in 3,8 Sekunden – ein Wert, der das Fahrzeug in die Nähe von Sportwagen bringt. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronikbedingt auf 210 km/h limitiert. Besonders hervorzuheben ist der sogenannte Launch Mode: Wird diese Funktion aktiviert, bereitet das Fahrzeug den Antriebsstrang für maximale Beschleunigung vor, indem es die Batterietemperatur optimiert und die Drehmomentverteilung anpasst.
Zusätzlich zum Launch Mode bietet der Brabus einen speziellen Fahrmodus, der simulierte Motorengeräusche erzeugt – ein Novum bei einem vollelektrischen Fahrzeug von Smart. Diese akustische Inszenierung soll das Fahrerlebnis emotionaler gestalten und an die Tradition der Brabus-getunten Verbrennungsmodelle anknüpfen.
Der kombinierte WLTP-Verbrauch liegt bei 19,9 kWh/100 km. Je nach Fahrprofil variieren die Werte jedoch erheblich: Im Kurzstreckenzyklus werden 15,7 kWh/100 km erreicht, auf der Autobahn steigt der Verbrauch auf bis zu 25,0 kWh/100 km. Der ADAC-Reichweitenrechner kalkuliert auf Basis realer Bedingungen eine Reichweite von etwa 523 Kilometern.
Reichweite und Batterie
Die Batterie des Smart #5 Brabus basiert auf der 800-Volt-Architektur und nutzt Nickel-Cobalt-Mangan-Zellen (NCM) mit einer Bruttokapazität von 100 kWh, von denen 94 kWh nutzbar sind. Diese Technologie ermöglicht nicht nur hohe Ladeleistungen, sondern unterstützt laut EV-Database auch bidirektionales Laden – eine Funktion, die das Fahrzeug als mobilen Energiespeicher nutzbar macht.
Die WLTP-Reichweite von 540 Kilometern im kombinierten Zyklus sinkt im Stadtverkehr auf bis zu 709 Kilometer, was den Brabus besonders für den urbanen Einsatz attraktiv macht. Im realen Betrieb sind laut EV-Database Reichweiten zwischen 330 und 660 Kilometern möglich, abhängig von Fahrstil, Temperatur und Topografie. Die Langstreckentauglichkeit bewertet die EV-Database mit 3,5 von 5 Sternen.
Abmessungen und Gewicht
Mit Außenabmessungen von 4.695 mm Länge, 1.920 mm Breite und 1.705 mm Höhe positioniert sich der smart #5 klar im Segment der kompakten Elektro-SUVs. Im Vergleich zu Modellen wie dem Tesla Model Y oder dem BMW iX3 bietet der Brabus vergleichbare Maße bei gleichzeitig höherer Performance. Das Kofferraumvolumen und weitere Raummaße sind im Standard-Lieferumfang dokumentiert, fallen aber je nach Marktvariante unterschiedlich aus.
Preis und Markteinführung des Smart Brabus #5
Der Smart #5 Brabus startet in Deutschland mit einem Grundpreis von 60.900 Euro (Listenpreis). Im Vergleich zu den anderen Varianten der Baureihe – Pro (45.900 Euro, 250 kW) und Pro+ (50.900 Euro, 267 kW) – positioniert sich das Brabus-Modell als Topversion mit einem Aufpreis von etwa 10.000 Euro gegenüber der Pro+-Variante.
Startpreis und Rabatte
Der Grundpreis von 60.900 Euro versteht sich als unverbindliche Preisempfehlung. In der Praxis zeigen sich je nach Händler und Kaufmodalität interessante Rabattmöglichkeiten. Laut Carwow sind Barkaufpreise ab etwa 57.750 Euro verfügbar, was einem Rabatt von rund 3.000 Euro entspricht. Für gewerbliche Kunden bieten sich Leasingkonditionen ab 694 Euro pro Monat an.
Die jährliche KFZ-Steuer beläuft sich auf 86 Euro, was angesichts des null Gramm CO2-Ausstoßes und der Effizienzklasse A einen vergleichsweise niedrigen Wert darstellt. Hinzu kommen die üblichen Kosten für Versicherung (je nach Regionalklasse und Schadenfreiheitsklasse) sowie der regenerative Anteil der Ladekosten.
Wer den Smart #5 Brabus mit dem Tesla Model Y Performance (ca. 55.000 Euro) oder dem BMW iX3 (ab ca. 67.000 Euro) vergleicht, erhält ein differenziertes Bild: Der Brabus bietet mehr Leistung als der Tesla (646 vs. 534 PS), liegt preislich aber zwischen den beiden Wettbewerbern. Der höhere Grundpreis gegenüber dem Model Y wird teilweise durch die umfangreichere Serienausstattung kompensiert.
Verfügbarkeit in Deutschland
Der Bestellstart für den Smart #5 Brabus in Deutschland begann am 24. April 2025. Der Baureihenstart (Produktionsbeginn der Serie) erfolgte im April 2025, sodass erste Auslieferungen an Kunden im Frühsommer 2025 erwartet wurden. Die Verfügbarkeit ist zunächst auf den deutschen Markt konzentriert, eine Ausweitung auf weitere europäische Länder folgte im Laufe des Jahres 2025.
Die offizielle Smart-Website bietet einen Online-Konfigurator, über den Interessenten ihr Fahrzeug individuell zusammenstellen und direkt beim Hersteller bestellen können. Regionale Händler und freie Autohäuser haben den Brabus ebenfalls im Programm, wobei die Lieferzeiten je nach Ausstattung und Farbwahl variieren können.
Bestellung und Konfigurator
Der Bestellprozess für den Smart #5 Brabus kann entweder online über die offizielle Smart-Website oder direkt beim regionalen Händler erfolgen. Der Online-Konfigurator ermöglicht die Auswahl verschiedener Außenfarben, Interieurvarianten und Sonderausstattungen. Da viele Features bereits serienmäßig enthalten sind, beschränkt sich die Individualisierung vor allem auf optische Aspekte und Annehmlichkeiten.
Die Lieferzeit ab Bestelleingang lag zum Marktstart bei mehreren Monaten, was auf die hohe Nachfrage und die begrenzten Produktionskapazitäten zurückzuführen war. Wer einen Smart #5 Brabus erwerben möchte, sollte laut Händlerangaben einen Vorlauf von mindestens drei bis sechs Monaten einplanen.
Design, Ausstattung und Vergleich zum Smart #5
Das Design des Smart #5 Brabus unterscheidet sich deutlich von den serienmäßigen Varianten. Der Tuning-Spezialist aus Bottrop verleiht dem Elektro-SUV ein sportlicheres Auftreten, das bereits auf den ersten Blick die höhere Leistungsfähigkeit kommuniziert. Auffälligstes Merkmal sind die 21-Zoll-Monoblock-Z-Räder, die nicht nur optisch überzeugen, sondern auch aerodynamisch optimiert wurden.
Äußeres Design
Die Karosserie des Brabus erhält spezifische Designelemente, die das sportliche Temperament unterstreichen. Rote Bremssättel vorne und hinten sind durch die Felgen hindurch sichtbar und verweisen auf die leistungsfähige Bremsanlage. Brabus-Embleme am Heck und an den Kotflügeln kennzeichnen das Topmodell eindeutig. Der Kühlergrill trägt eine spezifische Ausführung, die den Luftstrom zur Batteriekühlung optimiert.
Die LED-Scheinwerfer mit ihrer charakteristischen Lichtsignatur setzen sich vom Standardmodell ab. Am Heck findet sich ein sportlicher Diffusor, der die Luftführung unter dem Fahrzeug verbessert. Insgesamt wirkt der Brabus #5 markanter und dynamischer als die Schwestermodelle, behält aber die grundlegende Designsprache der smart #5-Baureihe bei.
Interieur und Features
Im Innenraum dominiert die digitale Architektur mit zwei 13-Zoll-OLED-Displays – eines für den Fahrer, eines für den Beifahrer. Diese Anordnung ermöglicht eine intuitive Bedienung und bietet sowohl Navigationsinformationen als auch Unterhaltungsinhalte. Das zentrale Infotainment-System unterstützt Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto sowie die herstellereigene App-Steuerung.
Das serienmäßige Sennheiser-Soundsystem mit 20 Lautsprechern und einer Gesamtleistung von 1.190 Watt gehört zu den Highlights des Brabus-Interieurs. Besonders innovativ: Der zentral ausfahrbare Lautsprecher, der bei Bedarf zusätzlichen Sound nach vorne projiziert und so das Klangerlebnis verstärkt. Weitere Serienausstattungen umfassen eine automatische Klimaanlage, eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, einen Einparkassistenten und einen Berganfahrassistenten.
Während viele Features serienmäßig enthalten sind, können einzelne Komfort- und Technologiepakete gegen Aufpreis geordert werden. Über den Online-Konfigurator lassen sich Extras wie ein Panoramadach, spezielle Sitze oder erweiterte Assistenzsysteme hinzufügen. Die finale Ausstattungsliste kann je nach Produktionszeitraum und Marktvariante variieren.
Unterschiede zum Standardmodell
Der Vergleich zwischen dem Smart #5 Brabus und den Varianten Pro und Pro+ offenbart erhebliche Unterschiede. Weitere Details zu den Unterschieden zwischen den einzelnen Varianten der smart #5-Baureihe finden sich in unserem umfassenden Variantenvergleich. Die folgende Tabelle fasst die wesentlichen technischen Differenzen zusammen:
| Variante | Leistung (kW/PS) | Antrieb | 0-100 km/h | Reichweite (WLTP) | Preis |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro | 250 / 340 | Heckantrieb | 6,9 s | k.A. | 45.900 € |
| Pro+ | 267 / 363 | Heckantrieb | 6,5 s | 590 km | 50.900 € |
| Brabus | 475 / 646 | Allrad | 3,8 s | 540 km | 60.900 € |
Der Brabus bietet nicht nur mehr Leistung, sondern auch Allradantrieb statt Heckantrieb. Der höhere Verbrauch durch die beiden Motoren führt zu einer geringeren Reichweite im Vergleich zur Pro+-Variante (540 vs. 590 km). Dafür liefert der Brabus in puncto Beschleunigung und Fahrdynamik ein deutlich überlegenes Erlebnis.
Tests, Videos und Bilder des Smart Brabus #5
Erste Testberichte und Fahrberichte zum Smart #5 Brabus wurden vor allem von namhaften Automobilpublikationen veröffentlicht. Der ADAC bewertete das Fahrzeug als Hightech-Elektro-SUV mit enormem Potenzial durch die 800-Volt-Technik und die bis zu 475 kW starken Antriebsmotoren. In der ADAC-Praxisbewertung hoben die Tester besonders den Fahrkomfort und die durchdachte Architektur hervor.
Erste Testberichte
Das Fachmagazin firmenauto widmete dem Smart #5 Brabus einen ausführlichen Test, der die technischen Daten bestätigte: 646 PS, 710 Nm Drehmoment und eine WLTP-Reichweite von 540 Kilometern. Der Bericht hob das Fahrzeug als sportliches E-SUV hervor, das sich gleichermaßen für Privatkunden und Firmenflotten eigne. Die Beschleunigungswerte wurden als „beeindruckend” und das Handling als „sportlich-präzise” beschrieben.
Die EV-Database ergänzte die Testergebnisse mit realen Verbrauchsdaten: Je nach Fahrbedingungen sind Reichweiten zwischen 330 und 660 Kilometern realistisch. Die Bewertung der Langstreckentauglichkeit mit 3,5 von 5 Sternen reflektiert die Stärken des Fahrzeugs bei kurzen bis mittleren Distanzen. Positiv hervorgehoben wurde zudem die Möglichkeit des bidirektionalen Ladens.
Die bislang veröffentlichten Testberichte fallen überwiegend positiv aus. Kritikpunkte betreffen vor allem die im Vergleich zur Pro+-Variante geringere Reichweite und den höheren Preis. Die Serienausstattung mit dem Sennheiser-Soundsystem und den OLED-Displays wird durchgängig gelobt und als Alleinstellungsmerkmal im Wettbewerbsumfeld hervorgehoben.
Offizielle Bilder und Videos
Die offizielle Smart-Website präsentiert hochauflösende Renderings und Pressebilder des smart #5, die das robuste SUV-Design mit den Brabus-spezifischen Elementen zeigen. Diese Bilder illustrieren das sportliche Exterieur mit den markanten 21-Zoll-Felgen, den roten Bremssätteln und den charakteristischen Brabus-Emblemen.
Direkte Video-Links zu Testfahrten oder offiziellen Präsentationen waren in den verfügbaren Quellen nicht enthalten. Die Beschreibungen der Testberichte verweisen jedoch auf die Vorstellungsfahrten, bei denen vor allem die Beschleunigung und das Handling im Vordergrund standen. Wer das Fahrzeug in Aktion erleben möchte, findet auf YouTube und anderen Plattformen vereinzelt Fahrberichte und erste Eindrücke.
Zeitlicher Ablauf der Markteinführung
Die Entwicklung und Markteinführung des Smart #5 Brabus folgte einem klaren Zeitplan, der die sukzessive Ausweitung der Baureihe widerspiegelt. Die Strategie sah vor, zunächst die Serienvarianten Pro und Pro+ auf den Markt zu bringen und anschließend das Topmodell Brabus folgen zu lassen.
- April 2025 – Bestellstart für den Smart #5 Brabus in Deutschland (ab 24. April)
- April 2025 – Baureihenstart (Serienproduktion des Brabus-Modells)
- Frühsommer 2025 – Erste Auslieferungen an Kunden in Deutschland
- Laufend 2025 – Ausweitung der Verfügbarkeit auf weitere europäische Märkte
Die Daten basieren auf den von Herstellerseite kommunizierten Terminen und den Berichten etablierter Automobilpublikationen wie dem ADAC und ecomento. Änderungen am Zeitplan können nicht ausgeschlossen werden und sollten vor einer Bestellung beim jeweiligen Händler verifiziert werden.
Gesicherte Fakten und offene Fragen
Zur abschließenden Einordnung des Smart #5 Brabus lohnt sich ein Blick auf den aktuellen Wissensstand. Während viele Details bereits bestätigt sind, bleiben einige Fragen offen.
| Gesicherte Informationen | Offene Fragen |
|---|---|
| Grundpreis: 60.900 Euro | Finale Produktionsspezifikationen für weitere Märkte |
| Leistung: 475 kW (646 PS) | Genaues Lieferdatum für einzelne Bestellungen |
| Reichweite: 540 km (WLTP kombiniert) | Verfügbarkeit einzelner Farbvarianten |
| Marktstart: April 2025 in Deutschland | Langzeit-Zuverlässigkeitsdaten |
| Serienausstattung mit OLED-Displays und Sennheiser-Soundsystem | Garantiebedingungen für Hochvoltbatterie |
Marktpositionierung und Einordnung
Der Smart #5 Brabus positioniert sich im wachsenden Segment der elektrischen Hochleistungs-SUVs. Mit 646 PS und einem Preis ab 60.900 Euro tritt er gegen Modelle wie den Tesla Model Y Performance, den BMW iX3 und künftig auch den Mercedes EQC an. Die Stärke des Brabus liegt dabei in der Kombination aus markentypischer Kompaktheit, die sich trotzdem zu einem vollwertigen SUV mausert, und dem Image des deutschen Tuningspezialisten.
Die Zielgruppe umfasst sowohl technikaffine Elektromobilisten, die Wert auf modernste 800-Volt-Technik legen, als auch Markenbegeisterte, die mit dem Brabus-Label sportliche Exklusivität verbinden. Für Firmenflotten bietet das Fahrzeug den Vorteil niedriger Betriebskosten und steuerlicher Vergünstigungen bei gleichzeitig hohem Mitarbeiter-Benefit durch die gebotene Performance.
Quellen und weiterführende Informationen
„Enormes Potenzial durch 800-Volt-Technik und bis 475 kW” – ADAC Bewertung zum Smart #5 Brabus.
„Test bestätigt 646 PS, 710 Nm, 540 km Reichweite; sportliches E-SUV für Firmenflotten.” – firmenauto Testbericht.
Die in diesem Artikel dargestellten Informationen basieren auf Angaben des ADAC, von Carwow, der EV-Database, ecomento, firmenauto, Elektroauto-News und der offiziellen Smart-Website. Alle Quellen wurden sorgfältig ausgewählt und kreuzreferenziert, um die Aktualität und Richtigkeit der Daten zu gewährleisten.
Zusammenfassung
Der Smart #5 Brabus ist mehr als eine getunte Variante des regulären smart #5. Er repräsentiert den Anspruch der Marke, sich als ernstzunehmender Player im Premium-Segment der elektrischen SUVs zu etablieren. Mit 475 kW (646 PS), einer WLTP-Reichweite von 540 Kilometern und einem Grundpreis von 60.900 Euro bietet das Fahrzeug ein überzeugendes Gesamtpaket aus Leistung, Technologie und Alltagstauglichkeit.
Die Serienausstattung mit zwei OLED-Displays, dem Sennheiser-Soundsystem und einer umfangreichen Sicherheitsausstattung unterstreicht den Premium-Anspruch. Wer einen guten Fahrzeugführer sucht, der die Vorteile der Elektromobilität mit sportlicher Dynamik verbindet, findet im Smart #5 Brabus eine attraktive Option. Weitere Informationen zu Führerscheinregelungen und Fahrzeugführeranforderungen finden sich im entsprechenden Ratgeber zum Thema Elektroauto und Führerschein auf weltlogik.de.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Smart Brabus #5?
Der Smart #5 Brabus ist die leistungsstärkste Variante des Elektro-SUVs smart #5, getunt vom deutschen Spezialisten Brabus. Er bietet 475 kW (646 PS), Allradantrieb und eine WLTP-Reichweite von 540 Kilometern zum Grundpreis von 60.900 Euro.
Wie viel kostet der Smart Brabus #5?
Der Grundpreis beträgt 60.900 Euro (Listenpreis). Aktuelle Rabattpreise starten ab etwa 57.750 Euro beim Barkauf, Leasing ist ab 694 Euro pro Monat möglich.
Welche Reichweite hat der Smart Brabus #5?
Die WLTP-Reichweite liegt bei 540 Kilometern im kombinierten Zyklus, im Stadtverkehr bei bis zu 709 Kilometern. Der ADAC-Reichweitenrechner kalkuliert etwa 523 Kilometer unter realen Bedingungen.
Wann kam der Smart Brabus #5 auf den Markt?
Der Bestellstart in Deutschland erfolgte am 24. April 2025, der Baureihenstart (Serienproduktion) im April 2025. Erste Auslieferungen folgten im Frühsommer 2025.
Wie unterscheidet sich der Brabus vom normalen Smart #5?
Der Brabus bietet 475 kW (646 PS) statt 250-267 kW, Allradantrieb statt Heckantrieb und spezifisches Sportdesign (21-Zoll-Räder, rote Bremssättel, Brabus-Embleme). Die Reichweite ist durch den höheren Verbrauch geringer.
Welche Ladefunktionen bietet der Smart #5 Brabus?
Das 800-Volt-Ladesystem ermöglicht DC-Schnellladung bis 400 kW (10-80 % in 18 Minuten) und AC-Laden mit bis zu 22 kW (10-100 % in 5,5 Stunden). Bidirektionales Laden ist möglich.
Welche Testberichte gibt es zum Smart #5 Brabus?
ADAC und firmenauto veröffentlichten positive Testberichte, die Performance, Komfort und Serienausstattung lobten. Die EV-Database vergibt eine Langstreckentauglichkeitsbewertung von 3,5 von 5 Sternen.
Wie viel PS hat der Smart Brabus #5?
Der Smart #5 Brabus leistet 475 kW, was 646 PS entspricht. Das maximale Drehmoment beträgt 710 Nm.